Máquina: Una unidad impulsada por cualquier forma de energía destinada al servicio de trenes o patios.
Tren: Una máquina o más de una máquina, con o sin carros, acoplados, exhibiendo indicadores.
Tren Regular: Un tren autorizado por un itinerario de un horario.
Tren Extra: Un tren que no está autorizado por el horario.
Extra: Cualquier tren extra con dirección determinada, excepto extra de trabajo.
Extra de Trabajo: Un tren extra de trabajo sin dirección determinada con tiempo y limites de territorio definidos.
Horario: La autorización para el movimiento de trenes regulares sujetos a las reglas. Contiene los itinerarios clasificados de los trenes, con instrucciones especiales referentes al movimiento de los mismos.
División: La parte de un ferrocarril encomendada a la administración de un Superintendente.
Distrito: La parte de una división así designada en el horario.
Vía Principal: Una vía que se extiende a través de patios, en y entre estaciones, sobre la cual los trenes se manejan por horario u órdenes de tren, o por ambas autorizaciones, o el servicio de la cual esta sujeto a señales reglamentarias.
Estación: Un lugar designado en el horario con determinado nombre.
Escape: Una vía auxiliar de la principal, destinada al encuentro o paso de los trenes.
Patio: Un sistema de vías dentro de límites definidos por medio de las placas respectivas, destinado a la formación de trenes, almacenamiento de carros u otros fines, y sobre las cuales pueden efectuarse movimientos no autorizados por el horario ni por ordenes de tren, pero sujetos a las señales y reglas prescritas o a instrucciones especiales.
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